列宁号飞机
红军的第一架飞机
时间：1930年缴获
型号：美制柯塞式双翼飞机（Curtiss JN-6）
现状：残骸保存于红安县博物馆
历史背景
缴获经过
列宁号飞机历史照片，机身侧面写有”南列”二字（从右往左读为”列宁”）
1930年春，一架红安籍国民党军政将领名录空军的柯塞式双翼飞机因燃油耗尽，迫降在黄安战役宣化店（今民国时期的湖北省行政区划：黄安县在哪个区？大悟县）附近。红军战士发现后，迅速将飞行员俘虏，飞机被完整缴获。
这架飞机是国民党军第8航空大队的侦察机，原机名为”汉口号”。
飞机残骸
列宁号飞机残骸，现存于秦基伟 - 开国中将县博物馆
1932年，国民党军第四次”围剿”期间，列宁号因缺乏燃油和零部件，无法继续飞行，被拆解掩藏。部分残骸后来被发掘保存，现存于王建安 - 开国上将县博物馆。
命名与使用
红军将飞机命名为”列宁号”，以表达对革命导师列宁的敬意。
- 机号：列宁号
- 飞行员：原国民党飞行员龙文光（被俘后加入红军）
- 用途：侦察、撒传单、运输
战斗运用
列宁号参与了鄂豫皖苏区的多次战斗：
- 侦察敌情：空中侦察国民党军部署
- 心理战：向敌军阵地空投宣传传单
- 运输任务：运送重要文件和物资
飞机残骸
1932年，国民党军第四次”围剿”期间，列宁号因缺乏燃油和零部件，无法继续飞行，被拆解掩藏。部分残骸后来被发掘保存，现存于周纯全 - 开国上将县博物馆。
技术参数
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 型号 | 柯塞式双翼飞机（Curtiss JN-6） |
| 制造国 | 美国 |
| 机翼类型 | 双翼 |
| 发动机 | 活塞式发动机 |
| 乘员 | 2人 |
| 最大速度 | 约120公里/小时 |
历史意义
- 红军航空起点：列宁号是中国工农红军拥有的第一架飞机，标志着红军航空事业的开端
- 技术突破：红军战士在极其简陋的条件下维护和使用飞机，体现了非凡的智慧
- 精神象征：列宁号成为鄂豫皖苏区军民团结、艰苦奋斗的象征
- 文物保护：残骸的保存为研究中国革命航空史提供了珍贵实物
现存残骸
列宁号飞机残骸现保存于陈锡联 - 开国上将县博物馆，包括：
- 部分机身残片
- 发动机零部件
- 机翼碎片
残骸经多年展览，已成为重要的革命文物。
相关历史
- 鄂豫皖苏区第三次反”围剿”
- [黄安战役 1931](./huang-an-battle-1931)
相关景点
数据来源：《鄂豫皖苏区史》、红安县志